更好的了解我们,更多的产品资讯和使用案例,请点击关注凯赫特沃公众号。

LiftLiner在包裹物流中的应用

三月 30⽇, 2020年

叉车广泛应用于今天的包裹物流,运输不同的装载载体。然而,对更大吞吐量的需求正使分拣中心变得更加拥挤,叉车的移动正成为许多包裹物流越来越大的挑战。

叉车作业对操作员工的健康和安全构成重大风险,因此尽可能减少使用叉车是一种发展趋势。涉及叉车的事故是一个日益严重的问题,例如在美国,每年每10台叉车中就有1台以上发生事故。同样在英国,每年约有1300名员工因叉车事故严重受伤住院治疗,而且这个数字还在不断上升。

叉车作业需要熟练的工人,通常一次只能搬运一车货物,这使得作业过程劳动强度大,效率低。叉车工人经常空负载返回,这同时造成了额外的交通流量,从而在高峰时间增加了拥堵。因此,正如许多操作人员证明的那样,大量的叉车运行将不可避免地成为生产中的瓶颈之一,导致更长的周期时间和更低的叉车使用率。

一些使用包裹物流笼车的营运商在包裹分拣中心作长距离运送时,需要拖着这些包裹运输。但是笼车通常不够灵活,因为它需要精心计划从上到下的顺序(后进,先出),以使装卸包裹更有效。

以下这些就是Tugger小火车的优势:

  • 它们增加了安全性和人体工程学,使生产操作更有效率
  • 它们显著减少了地面交通堵塞
  • 它们降低了对熟练工人的需求
  • 等待时间减少了,节省了时间和金钱


市场上最高效的Tugger小火车系统之一是K.Hartwall LiftLiner。LiftLiner相比需要按顺序来卸载的物流车的局限性,提供了允许同时装载和卸载的灵活性。

LiftLiner也是市场上最短的Tugger小火车,因为它的设计非常紧凑。由6个机组组成的小火车只有9600毫米长,1000毫米宽,节省了空间,允许在非常狭窄的通道掉头。并可以防止人们在两辆车之间行走。

"我们很高兴看到LiftLiner可以为包裹运输带来好处,之前有很多公司有很多叉车移动。这是许多公司在提高产能、同时降低劳动力成本和事故发生率方面迈出的又一步改进。" K.Hartwall的邮政物流业务总监 Eero Heinonen表示。

LiftLiner与市场上所有著名的牵引车兼容,并与EUR托盘(1200*800mm)和ISO托盘 (1200*1000mm)兼容。

在如今的包裹运输中,熟练工人的可用性、增加吞吐量和减少拥堵的需求正成为更主要的问题——部分解决方案将是利用Tugger小火车系统来增加生产能力、灵活性和减少货物运输时间。

 

阅读原文

最新新闻文章

 
 
凯赫特沃微信公众号
 
获取最新资讯
微信扫码立即关注